Kryt na kapotu Toyota RAV4Kryt na kapotu pre autá značky Toyota ponúka štýlové a veľmi účinné riešenie. Výrobca krytov dbá na výber kvalitných a preverených materiálov, ktoré spĺňajú tie najprísnejšie štandardy. Presné tvarovanie plastových krytov kapoty zabezpečuje jednoduchú montáž, kompatibilitu a ich maximálnu účinnosť.Výhodou je, že tento prvok je vždy určený pre konkrétny model automobilu – v danom prípade pre vozidlá Toyota RAV4 2017-2018, a tak sa môžete spoľahnúť na to, že bude presne kopírovať tvar kapoty vášho auta, stačí si len správne vybrať.Jednoduchá inštalácia plastových krytov ToyotaSamotná montáž tohto doplnku je mimoriadne jednoduchá a nevyžaduje si žiadne vŕtanie.Funkciu krytu kapoty pre autá Toyota RAV4 2017-2018Predný deflektor ochráni prednú kapotu vášho auta pred poškodením laku malými kamienkami a rozličnými nečistotami. Taktiež vytvára prúdenie vzduchu, ktoré odpudzuje hmyz a nečistoty z kapoty vašej Toyota.Výhody krytov kapoty Toyota• Jednoduchá inštalácia deflektorov – zvládnete ju do 10 minút..• Montáž bez vŕtania a použitia vonkajšej pásky a lepidla.• Aerodynamický styling plastových krytov kapoty.• Kryty sú odolné proti poškriabaniu.• Vyrobené z najlepšieho tónovaného akrylátu o hrúbke 3 mm.• Deflektory kapoty pre modely áut Toyota sú dodávané so všetkými držiakmi.Nevýhody krytov kapoty Toyota • Výrobok nie je schválený na prevádzku na pozemných komunikáciách v SR.Kľúčové vlastnosti deflektorov kapoty  Toyota RAV4 2017-2018● Kryt kapoty chráni prednú kapotu vášho automobilu pred poškrabaním a poškodením laku menšími kamienkami a rôznymi nečistotami.● Pôsobí na pravidelné prúdenie vzduchu, ktoré zmýva z kapoty nečistoty a odpudzuje hmyz.● Kryt kapoty dodá vášmu autu Toyota RAV4 2017-2018 športový vzhľad.● Deflektor je dostupný v tmavej dymovej farbe.Chráni prednú kapotu Vášho automobilu od poškrabania alebo poškodenia laku menšími kamienkami a rôznymi nečistotami.Bezpečné balenie krytov kapotyDeflektor na autá Toyota odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa kryt doručil bez poškodenia.Odporúčame pri nákupe krytov kapotyAk si nie ste istí správnym výberom autodoplnku na váš automobil Toyota RAV4, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2062Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Rover 600 SEDAN 1993-2000. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Spojler - Alfa Romeo 146 1995-2118Vizuálny tuning je rýchlym a celkom jednoduchým spôsobom, ako svoje auto odlíšiť od ostatných a dodať mu jedinečný vzhľad. Aby bol efekt trváci a čo najlepší, je potrebné vybrať si kvalitu. Doplnky Stylla sú vyrobené zo sklolaminátu a presne tvarované pre konkrétne modely. Tým pádom je zabezpečená jednoduchá montáž, maximálna kompatibilita a perfektný vzhľad.AtestATEST 8SD 3618 potvrdzuje schválenie pre prevádzku na pozemných komunikáciách. Spojler môžete bez obáv inštalovať na svoj automobil, bez toho aby ste sa následne stretli s problémami na STK či pri cestnej kontrole.Na mieruNavrhnuté na vaše auto Fiat Bravo Štit 1995-2007. Overený Český výrobca.Kľúčové vlastnostiAtestPripravené na lakovanieNa mieruČeský výrobcaBezpečné balenie Spojlery odosielame v pevnej krabici vyrobenej na mieru tak, aby sa spojlery doručili bez poškodenia. Odporúčame pri nákupe Ak si nie ste istý správnym výberom autodoplnku na váš automobil, odporúčame pri nákupe do poznámky ku produktu uviesť model, ročník a typ karosérie Vášho automobilu. Priložiť môžete aj fotografiu automobilu. Návod na montáž spojlera značky StyllaAby sme predišli akýmkoľvek problémom, prečítajte si prosím pozorne nasledujúce:Priložte spojler na miesto určené k automobilu a zistite, či správne pasuje a nedošlo z našej strany k omylu ( napr. zámene ) a naozaj ste obdržal / a to, čo ste si objednal / aSpojler vizuálne skontrolujte, či nie je viditeľne poškodený. Osobitnú pozornosť venujte miestu spoja vrchnej a spodnej časti spojlera. Spojler je síce vyrobený z veľmi kvalitných a húževnatých kompozitných materiálov a odoláva takmer všetkému, ale miesto spoja je zraniteľné a v prípade pádu spojlera na tvrdý podklad stranou spoja môže spôsobiť vlasovú trhlinu, zreteľne viditeľnou až po nalakovaní ( a to je už neskoro ). Toto poškodenie je ojedinelé a náhodné, ale zvlášť, ak ste si spojler nechali doručiť prostredníctvom prepravnej spoločnosti, skontrolujte toto dôkladne. Až potom spojler podstúpte povrchovej úprave.Všeobecné informácie k montáži :Ak je to technicky možné, sú takmer všetky spojlery opatrené vnútornými kovovými závitmi M5 ( M6 ) a je teda možné ich ako montovať, tak samozrejme aj lepiť. Rozhodnutie je na Vás, preto nasledujúce návody a odporúčania sú univerzálne pre všetky možnosti.Upozorňujeme, že za škody spôsobené nesprávnou či odfláknutú montážou nezodpovedáme, preto, ak si s kvalitou vlastnej montáže nebudete istí, zverte ju niektoré z odborných dielní či autoservisu .Odporúčanie: zo skúseností a vykonaných skúšok v prípade použitých kvalitných lepidiel vieme, že lepený spoj je rovnako kvalitný a mnohokrát pevnejšií ako spoj montovaný, a nie je potreba si do automobilu vŕtať zbytočne diery. U spojlerov typu WRC, ST alebo spojlerov s veľmi plošne malými dosadacími plochami určite odporúčame vykonať montáž kombinovanú, tj spojler montovať aj lepiť.Montáž pomocou skrutiekNajdôležitejšou časťou tohto spôsobu montáže je presné označenie polohy montážnych dier na automobil - tu je niekoľko tipov:1. Spojler priložte k automobilu a označte naň tvar dosadacích plôch a body pre následné vyvŕtanie označte odmeraním od ich okrajov2. Montážne otvory vo spojlera a jeho okraje zľahka naolejujte. Z plastickej hmoty (plastelína, žuvačka apod) vymodelujte guličky, mierne väčšie, než samotné otvory v spojleri a následne ich do všetkých týchto otvorov zľahka umiestnite. Po presnom priložení a potom sňatí spojlera z daného, dobre odmaštěného miesta automobilu, by táto hmota mala zostať na voze a poslúžiť tak ako body pre následné vŕtanie.3. Z konca skrutiek alebo závitnica M5 ( M6 ) si vyrobte kužeľovitým brúsením ostré hroty cca 1 cm dlhé. Tieto namontujte do pripravených montážnych otvorov v spojleri. Po priložení a zatlačení spojlera k automobilu tu zostanú stopy pre následné vŕtanie. Pozn: tento spôsob je vhodný iba v prípade, že uhol dosadacích plôch spojlera je k automobilu súbežný (prevažne u spojlerov určených pre veka kapôt).4. Pripravte si zhruba 2 cm široké, ľahko lepivé pásiky (napr. papierové), o cca 4 cm dlhšie ako sú dosadacie plochy spojlera. Na oboch koncoch tejto pásky vytvorte malé okrúhle otvory. Prelepte týmito páskami dosadacej plochy spojlera tak, aby pretínali ich montážne otvory a presahovali cez ich okraj z oboch strán zhruba rovnako, v tomto prípade z každej strany cca 2 cm. Ostrým predmetom prepichnite pásku v mieste montážnych otvorov spojlera. Priložte spojler na miesto určené k automobilu. Vyrovnajte presahujúcu časť pásika a označte na automobil obrys okrúhlych otvorov v páske. Zložte spojler, odlepte z neho pásky a priložte ich otvory presne na označené miesta automobilu. Prepichnutá miesta v páske sú v tomto prípade body pre následné vŕtanie.Tento spôsob je podľa skúseností najpresnejší a najjednoduchší.- spojlery sú opatrené vnútornými závitmi M5 ( M6 ); pre vŕtanie použite vrták o 1 mm väčší, tzn . 6 alebo 7- v prípade nutnosti montovať spojler cez vnútornú výstuhu kapoty alebo piatych dverí je ideálna túto prevŕta dlhším vrtákom v jednom pracovnom procese z vonkajšej strany automobilu pod cca rovnakým uhlom ako vedenie skrutky v montážnych otvoroch spojlera- prevŕtané otvory na vnútornej výstuhe následne zväčšite frézou či vrtákom na priemer 10 mm- po obvode dosadacích plôch spojlera naneste tesniacu hmotu (napr. silikón) alebo nalepte samolepiacu tesniacu pásku, napr mirelon- spojler priložte k automobilu a primontujte skrutkami (v prípade montáže cez výstuhu je ideálne použiť imbusové skrutky preto, aby nedochádzalo pri montáži k spadnutiu skrutiek do priestoru za výstuhou)- v prípade, že ste spojler montovali cez výstuhu, diery vo výstuhe zaslepte gumovými vsuvkami, tzv rezistýnkami, alebo väčšou guľatú samolepkouMontáž lepením- k montáži budete potrebovať : brúsny papier zrnitosti cca 80; lepiacu pásku najlepšie papierovou alebo PP; brúsnu handričku alebo brúsny papier zrnitosti cca 1000; ceruzku alebo fix; polyuretánové lepidlo alebo MS polymér - pozri OBRÁZOK č.1- spojler položte na pripravenú mäkkú pracovnú plochu, aby ste mohli so spojlerom manipulovať a nepoškriabali lak - viď OBRÁZOK č.2- brúsnym papierom zrnitosti cca 80 zdrsnite dosadacej plochy spojlera - pozri OBRÁZOK č.3POZOR : takmer všetky spojlery Stylla majú z výroby povrch hladký (niekedy skoro lesklý). Pokiaľ si nebudete istí, že v lakovni dosadacej plochy spojlera pred nanášaním podkladových hmôt či priamo laku dostatočne zdrsnil, radšej tieto hmoty brúskou alebo týmto brúsnym papierom odstráňte až do tela spojlera - to preto, aby nedošlo k odpadnutiu spojlera v dôsledku neprilnutia týchto hmôt ( lakov , plničov apod ) k povrchu spojlera.- priložte spojler k automobilu a označte naň obrys dosadacích plôch spojlera - pozri OBRÁZOK č.4- označené miesta na automobile dôkladne odmastite, najlepšie mechanicky, jemným brúsnym papierom zrnitosti cca 1000 ( takto lak nepoškriabu, iba zmatníme ) - pozri OBRÁZOK č.5- malé množstvo lepidla naneste na všetky takto odmastené plochy a napr prstom v gumovej rukavici sa snažte lepidlo votrieť, tzv dosadacej plochy " začernit "; týmto docielite ideálne priľnavosti lepidla k povrchom - pozri OBRÁZOK č6 a č.7- na dosadacie plochy spojlera naneste odhadom také množstvo lepidla, aby sa v ideálnom prípade lepidlo po pritlačení spojlera k automobilu nevytlačila von okolo dosadacích plôch a pritom plošne vyplnilo čo najväčšiu ich časť (u spojlerov s väčšími dosadacími plochami stačí lepidlo nanášať bodovo ) - pozri OBRÁZOK č.8- spojler priložte k automobilu, miernym tlakom pritlačte a pohýbte sa spojlerom do strán tak, aby sa lepidlo rozprestrelo - pozri OBRÁZOK č.9- zafixujte spojler k automobilu, napr lepiacou páskou, zaťažte apod - pozri OBRÁZOK č.10- prebytočné vytlačené lepidlo zotierajte handričkou napustenou benzínom - pozri OBRÁZOK č.11- fixačné pomôcky odstráňte po stuhnutí lepidla- úplne zaťažiteľný ( napr. v umývačke ) je spoj, podľa skúseností, po cca 24 hodinách, ale riaďte sa návodom konkrétneho použitého lepidla. 

Lišty dverí do áut značky Alfa Romeo 159.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Alfa Romeo sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Alfa Romeo 159.Montáž lišty do automobilu Alfa Romeo 159 je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Alfa Romeo a je to.Na mieru vozidla Alfa Romeo 159 SPORTWAGON 2011-Praktické lišty do automobilu Alfa Romeo 159 SPORTWAGON 2011- sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Alfa Romeo.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Alfa Romeo 159.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Alfa Romeo 159 SPORTWAGON 2011-.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky Alfa RomeoAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Alfa Romeo, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Alfa Romeo 159 SPORTWAGON 2011-POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Alfa Romeo 159 a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Alfa Romeo 159.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Alfa Romeo 159 1.a) U vozidiel značky Alfa Romeo s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Alfa Romeo 159.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Alfa Romeo by sa malo zúčastniť viac osôb.

Lišty dverí do áut značky Seat TOLEDO.Dokonalá ochrana vášho automobilu a jedinečný dizajn. So štýlovými doplnkami pre bezpečnú a pohodlnú jazdu v akomkoľvek počasí už nemusíte robiť nič, iba si ju s deflektormi, univerzálnymi poťahmi a lištami užívať naplno. Lišty do dverí automobilov značky Seat sú vysoko kvalitné ochranné doplnky čiernej farby, ktoré chránia bočné dvere auta pred poškodením. Lišty chránia vaše auto pred škrabancami alebo preliačeninami, ktoré často vznikajú z dôvodu parkovania v úzkych priestoroch. Bočné lišty dverí sú vyrobené z odolného polypuretánu bez použitia kovových súčastí. Tvar ochrannej lišty presne zodpovedá konkrétnemu typu automobilu, vďaka čomu sa vozidlu dokonale prispôsobí.Inštalácia líšt do áut Seat TOLEDO.Montáž lišty do automobilu Seat TOLEDO je veľmi jednoduchá a zvládnete ju aj vy. Na spodnej strane každej lišty je obojstranná lepiaca páska, ktorou stačí ochranné lišty presne prilepiť na dvere vášho auta Seat a je to.Na mieru vozidla Seat TOLEDO 2004-2012Praktické lišty do automobilu Seat TOLEDO 2004-2012 sú vyrobené z polyuretánu. Sú zhotovené bez použitia kovových komponentov, teda pri ich používaní nehrozí žiadna korózia.Každý typ lišty presne zodpovedná konkrétnemu vozidlu, čo je spoľahlivou garanciou, že s vaším automobilom splynie ako originálny doplnok.Výhody lišty• Jednoduchá montáž lišty do áut Seat.• Nižšia cena v porovnaní s originálnymi lištami.• Kvalitné prevedenie.• Univerzálna čierna farba líšt.• Plastový materiál lišty.Nevýhody lišty• Nezistené.Kľúčové vlastnosti líšt do automobilov Seat TOLEDO.● Čierna farba líšt .● Kvalitný plast.● Zhotovené na mieru vozidla Seat TOLEDO 2004-2012.● Jednoduchá inštalácia lišty.Odporúčame pri nákupe líšt do vozidiel značky SeatAk váhate nad výberom autodoplnku do vášho automobilu Seat, odporúčame pri nákupe do poznámky k produktu uviesť model, ročník a typ karosérie vášho vozidla. Priložiť môžete aj fotografiu auta.NÁVOD NA MONTÁŽ OCHRANNÝCH LÍŠT Seat TOLEDO 2004-2012POZOR! Najskôr si dôkladne prečítajte tento návod a až potom montujte lišty.Pri montáži postupujte v nižšie uvedenom poradí:1. Pred zahájením montáže líšt je potrebné zaistiť priaznivé teplotné podmienky (20 °C),rovnaké pre karosériu auta Seat TOLEDO a pre montované lišty, ak je to možné.2. Dôkladne pripravte povrch karosérie vozidla, na ktorý budete lišty montovať. Povrch karosérie najskôr dôkladne umyte bežne dostupnými automobilovými prostriedkamia potom ho zbavte mastnôt pomocou technického benzínu alebo iného podobnéhochemického prostriedku. (Používate odparujúce sa látky, a preto venujte pozornosťtomu, aby ste sa ich nenadýchali a predchádzajte nebezpečenstvu vzniku požiaru –vetranie, práca pri otvorených oknách alebo mimo uzavreté priestory).3. Lišty vyskúšajte na karosérii a pripravte ich k ďalšej montáži, neodstraňujte zatiaľochrannú fóliu zo samolepiacej pásky (firmy 3M) z líšt.4. Z líšt odlepte farebnú ochrannú fóliu a nedotýkajte sa lepiacej plochy. Lištymontujte od prostredného stĺpika smerom k nárazníkom vozidla Seat TOLEDO.POZOR! Nesprávne alebo krivé nalepenie líšt môže spôsobiť nesprávnupriľnavosť ku karosérii auta. Lišty sa musia na karosériu nalepiť na prvý pokus a ichodtrhávanie, s ohľadom na veľkú silu, ktorou sú prilepené, je neprípustné. Lištysa musia tiež silne pritlačiť, najmä na miestach s lepiacou páskou. Výrobcanenesie zodpovednosť za škody, ktoré vznikli nesprávnou montážou.MONTÁŽNA A ROZMEROVÁ CHARAKTERISTIKA LÍŠT Seat TOLEDO 1.a) U vozidiel značky Seat s originálnym prelisom dverí montujte lišty súbežne s rantom nachádzajúcom sa v strede dverí.1.b) U vozidiel bez prelisov je potrebné medzi základnými bodmi „A” a „B” natiahnuťnapr. šnúrku. Získate tak požadovanú výšku na montáž líšt. Lišty sa montujú s určitýmneveľkým sklonom. Tento sklon umocňuje športový a dynamický vzhľad automobilu Seat TOLEDO.2. Šnúrku pritlačte, bez posúvania v kolmom smere, ku karosérii vozidla.3. Lišty montujte nad „priamkou”, ktorá vznikla po spojení základných bodov „A” a„B”(nad šnúrkou). 4. Venujte veľkú pozornosť dodržaniu minimálnych vzdialeností bočných líšt od hrándverí (predovšetkým zadných líšt). Nedodržanie požadovaných vzdialeností od hrany dverí môže spôsobiť, alebo dokonca znemožniť otváranie/zatváranie jednotlivých dverí. Pred konečným umiestnením a prilepením líšt sa vždy uistite, či bočné lišty nebudú spôsobovať vyššie uvedené problémy.Odporúčanie: Montáže bočných automobilových líšt do vozidiel značky Seat by sa malo zúčastniť viac osôb.

TurboWorks olejová nádrž je vyrobená z vysoko kvalitného hliníka. Je navrhnutá tak, aby chránila motor a zvyšovala jeho Rozmery. Parametre:Vstupný priemer: 20 mm Rozmery: 150 mm x 80 mm

Vhodné pre: BMW N20 Podložka umožňuje jednoduchý a rýchly spôsob pripojenia snímača tlaku oleja.Má všetky potrebné montážne prvky s tesnením.

Určené pre: Skoda Octavia RS Mk2 Facelift 2008-2013Typ spojleru: spojler pod predný nárazníkDoplnkové info: spojler pod predný nárazník ver.2Povrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Skoda Octavia RS Mk3 Facelift 2016 - 2019Typ spojleru: spojler pod predný nárazníkDoplnkové info: spojler pod predný nárazník ver.3Povrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Toyota Corolla XII Sedan 2019-Typ spojleru: spojler pod predný nárazníkDoplnkové info: spojler pod predný nárazníkPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: Toyota RAV4 Mk5 2019 -Typ spojleru: spojler pod zadný nárazníkDoplnkové info: stredový spojler pod zadný nárazník s rebrovanímPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Určené pre: HONDA CR-Z 2010-2013Typ spojleru: strešný spojlerDoplnkové info: predĺženie spojleruPovrchová úprava: čierný lesklý plast ABS

Vhodné pre: Honda 92-95 Civic Honda 93-97 Civic Del Sol Honda Acura 94-01 Integra Sada vzpier vyrobených z vysokokvalitného eloxovaného hliníka T606

Určené pre: Audi A3 S-Line Sportback 8Y 2020 - Typ spojleru: spojler pod zadný nárazník Doplnkové info: vložka zadného nárazníka s imitáciami koncoviek výfuku Povrchová úprava: čierny lesklý plast ABS

Určené pre sacie systémy. Parametre: Priemer (D): 51 mmUhol: 45°Dĺžka (L): 30.5 cmCelková dĺžka: 60 cm

Kovová redukcia výfukového systému.Parametre:Hrúbka steny: 2 mmDĺžka: 36 mm

Budíky série MTX-A majú priemer 52 mm. Sú poháňané mikroprocesorom a poskytujú vynikajúcu prídržnú silu ihly pre aplikácie s vysokými otrasmi a vibráciami. Sú k dispozícii na poskytovanie rôznych údajov a každý číselník tiež obsahuje štýlové, vymeniteľné čierne a strieborné rámiky.

PROSPORT náhradný snímač tlaku oleja alebo paliva dodávaný vrátane prívodného kábla.Rozsah merania: 0-10 barZáviť šróbenie: 1/8" NPTVhodné pre série budíkov: PROSPORT PremiumPoznámka: Tento snímač nie je možné použiť pre budíky sérií Smoke, Clear Lens, EVO

Príruba spájajúca downpipe s turbom Vhodné pre: VOLVO XC60, XC70 2.4D D5 I AWD 2008-2009 VOLVO V70 2.4D D5 III FWD,AWD 2008-2009

Priemer: 63 mm (2,5") Vyrobené z nerezovej ocele Pre použitie v turbo a výfukovom systéme

Značka vozidla: HondaModel: Integra/RSXTyp vozidla: DC-5Predné horné uloženie: Unibalové uloženieZadné horné uloženie: Gumové uloženie alebo bez uloženia

Značka vozidla: BMWModel: M2 CompetitionTyp vozidla: F87Predné horné uloženie: Unibalové uloženieZadné horné uloženie: Gumové uloženie alebo bez uloženia

Značka vozidla: Toyota Model: COROLLA/Altis / Matrix Typ vozidla: ZZE130/NZE121/ZZE123/ZZE132/133 Predné horné uloženie: Unibalové uloženie Zadné horné uloženie: Gumové uloženie alebo bez uloženia

Rozmery:D1=63 mm D5=9 mm L1=100 mm L2=50 mm

Náboj volantu Momo, pre Rover Mini, model vyrábaný v rokoch 1991 až 1996. Umožňuje montáž športového volantu namontovaného na šiestich skrutkách. Kompatibilný s volantmi iných výrobcov ako Sparco, OMP, Sabelt alebo Simoni Racing.

Ide o vynovenú verziu obľúbenej sedačky od Sabeltu. Podušky, ktoré tvoria významnú časť výstelky sedačky, sú odnímateľné, vďaka čomu bude sedačku jednoduchšie udržiavať čistú. Sedačka má päť otvorov na sťahovanie pásov, vďaka čomu je možné použiť šesťbodové pásy. Sedačka má schválenie FIA. Produkt je kompatibilný so systémom HANS.

Nerezová vysokotlaková spona T-Clap Rozsah: 92 - 100 mm Šírka: 19 mm

Hliníková rúra s lešteným povrchom vhodná na stavbu sacieho systému, alebo vedenie k intercooleru Priemer: 28mm Celková Dĺžka: 50cm

Zníženie: 35/35 mmMaximálne zaťaženie na prednej náprave: -Maximálne zaťaženie na zadnej náprave: -

Kvalitná silikónová hadica - Redukcia rovná, Priemer: 80-89mm Silikónové hadice Turbo Works sú vyrábané z najkavalitnejšieho silikonu a vďaka výpletu 4-vrstvami tkanín sa môžu používať nielen v sacom systéme ale aj k turbo aplikáciam s vysokým tlakom. Testované pri tlaku 7barov a pri teplotách -50 až 260 °C